La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que la habilitación de la etapa 1A de la Línea 2 del Metro, que recorre 5 km entre Ate y Santa Anita, disminuyó en un 34 % el uso de los vehículos menores de transporte público, como taxis y mototaxis.

Según una encuesta realizada por ATU, a usuarios residentes de estos distritos, el 21 % de los entrevistados se movilizaba en mototaxis. Sin embargo, luego del inicio de la etapa 1A, el 21 de diciembre del 2023, esta cifra se redujo a 11 %.

Asimismo, el 11 % de los encuestados dijo que antes del funcionamiento de dicho tramo de la Línea 2, solicitaban los servicios de los taxis a través de aplicativos. Actualmente, esta cifra es del 6 %. 

Las estadísticas evidencian una clara preferencia por el uso del servicio de transporte brindado por la Línea 2, que actualmente es gratuito. El tramo habilitado recorre en solo seis minutos, una distancia que en transporte convencional puede demorar más de 30 minutos.

El pasado 24 de mayo, la ATU liberó tres tramos de la av. Nicolás Ayllón, y con ello se reabrió toda la Carretera Central.  Estos últimos espacios corresponden a las estaciones Vista Alegre (E-25), Prolongación Javier Prado (E-26) y Municipalidad de Ate (E-27) que aún no se encuentran habilitadas.

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