Continúa la perforación para la construcción del ramal 4 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.  La tuneladora Micaela continúa perforando bajo tierra, alcanzando un nuevo hito al llegar a la estación Canta Callao, tras completar el tramo subterráneo de 793 metros que inició en la estación Gambetta, Callao.

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En esta etapa, Micaela avanzó a un ritmo de 15 metros por día.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones informó que para completar este tramo, se instalaron 3262 dovelas de concreto (piedras o elementos prefabricados para construir arcos o bóvedas) que conforman 466 anillos estructurales, cada uno de ellos con un peso de 40 toneladas, que sirven para dar soporte al túnel. 

MTC: RAMAL 4 TENDRÁ 8 ESTACIONES

Ahora, tras atravesar el muro de la estación Canta Callao, la máquina sigue su recorrido en dirección a la estación Bocanegra. A la fecha, ha recorrido casi 1050 metros desde que inició sus trabajos de excavación.

El Ramal 4 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao tendrá ocho estaciones, en un tramo de 8 km: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua, a lo largo de la avenida Faucett, en el Callao.

El Ramal 4 se interconectará con la Línea 2 en la estación Carmen de la Legua Reynoso, en el Callao.

Excavadora llegando a la estación Canta Callao de la Línea 4. Foto: MTC.

MTC: RAMAL 4 BENEFICIARÁ A MILLONES DE PASAJEROS

Este trayecto permitirá reducir significativamente los tiempos de traslado, lo que optimizará la movilidad entre puntos clave de la capital. 

El MTC señala que el primer tren subterráneo del país beneficiará a 2.5 millones de personas, a lo largo de 35 kilómetros, y se conectará con el Metropolitano, la Línea 1 y futuras líneas del Sistema de Metro. 
“Este avance es parte del compromiso del Gobierno por ofrecer un transporte moderno, seguro y eficiente”, comunican.