Río Rímac alcanzó el umbral rojo en las últimas horas, reporta el Senamhi
El río Rímac alcanzó el umbral rojo la noche de ayer, jueves 26 de febrero de 2026, tras registrar un caudal de 120.97 metros cúbicos por segundo (m³/s) en la estación hidrológica de Chosica, informó el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú (Senamhi).
De acuerdo con el reporte emitido a las 10:00 p.m., este valor constituye el pico más alto del año hidrológico 2025-2026 para el río en Lima y es considerado un nivel de peligro.
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¿QUÉ SIGNIFICA EL UMBRAL ROJO?
El umbral rojo indica que se espera el desborde del río, con probable inundación en zonas pobladas y agrícolas más bajas, así como erosión de márgenes y afectación en infraestructura ubicada dentro del ámbito directo o cercano al cauce.
Las potenciales áreas de afectación comprenden los centros poblados de Chosica y Chaclacayo, donde el incremento del caudal podría generar emergencias si continúa en ascenso.
Ante este escenario, el Senamhi recomendó a la población tomar las precauciones correspondientes y evitar realizar cualquier actividad cercana al río. Asimismo, exhortó a alejarse de la ribera y no cruzar a pie corrientes de agua que superen el nivel de las rodillas.

Situación actual del caudal del río Rímac-estación Chosica. Foto: Senamhi.
INSPECCIONAN ZONAS DE RIESGO
Esta mañana, personal del Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) participó en una visita técnica a la margen derecha del río Rímac, a la altura de la Asociación Virgen de Guadalupe–Carapongo, en el distrito de Lurigancho-Chosica. La inspección tuvo como finalidad coordinar acciones de protección ante el incremento del caudal y el riesgo de colapso del talud en la zona.
Por su parte, la Municipalidad Metropolitana de Lima realizó una inspección técnica en diversos puntos críticos del río Rímac. Las intervenciones incluyeron labores de limpieza, descolmatación y perfilado de diques desde el puente Huánuco, en el Cercado de Lima, hasta el puente Chinchaysuyo, en San Juan de Lurigancho, considerados tramos vulnerables ante el aumento del caudal.
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