En noviembre de 2021, el Índice Nacional de Flujo Vehicular, que mide el tránsito de las unidades ligeras y pesadas por las unidades de peaje, se incrementó en 4.5 %, en comparación con el mismo mes de 2020, informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (Inei).

Esto se debió a la mayor circulación de vehículos ligeros (9.3 %); no obstante, disminuyó el tráfico de las unidades pesadas (-0.5 %) por el menor tránsito de los vehículos de tres a siete ejes (-0.9 %) por la reducción de la demanda del servicio de transporte en los sectores Minería e Hidrocarburos y Construcción.

En el caso del tránsito de las unidades ligeras por las garitas de peaje del país, su incremento se debió, principalmente, a la reanudación progresiva de las actividades productivas, básicamente el sector Servicios.

A ello se sumó el mayor número de personas vacunadas con dos dosis impulsado por la Campaña Nacional de Vacunación contra el covid-19.

Las unidades de peaje que reportaron mayor movimiento fueron Al norte, Piura (Loma Larga Baja 26.8%, Piura-Sullana 13.2%, Chulucanas 10.1% y Paita 5%), La Libertad (Chicama 13%, Virú 12.1% y Pacanguilla 8.4%), San Martín (Aguas Claras 12.7%), Áncash (Huarmey 11%), Cajamarca (Pomahuaca-Pucará 10.7%) y Lambayeque (Desvío Olmos 7.9%).

En el sur, Moquegua (Ilo 27.6%), Arequipa (Uchumayo-Concesión 25.1%, Matarani-Concesión 19.9% y Patahuasi 12.6%), Cusco (Ccasacancha 24.8%), Ica (Marcona 21.4% y Jahuay Chincha 20.8%), Ayacucho (Pampa Galera 10.9%), Apurímac (Pampamarca 8.9% y Pichirhua 8.8%) y Puno (Santa Lucía 6% y Caracoto 1.7%).

Del mismo modo, en el centro, en Lima (Variante de Pasamayo 21.3%, Fortaleza 14.3%, El Paraíso 12.9% y Corcona 10,.5%) y Junín (Quiulla 10.6% y Casaracra 5.3%).

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