Metropolitano: Concesionarias piden a ATU cumplir con tres exigencias
Roberto Vélez, vocero de los concesionarios del Metropolitano, anunció una mesa de diálogo con representantes de la ATU para hallar una solución ante una posible suspensión del servicio. Además, se advirtió de una filtración indebida de personas que hacen mal uso de las tarjetas de ingreso
En busca de una solución. Las empresas concesionarias de la operación de buses del Metropolitano anunciaron una nueva mesa de diálogo para este miércoles 17 de julio con representantes de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao tras la anunciada posible suspensión del servicio.
"Existen problemas de liquidez. Hay desequilibrio económico permanente. Los costos operativos están por encima de un 24% de los ingresos y este es un contrato autofinanciado, que quiere decir que las tarifas sirven para pagar tanto la operación y el mantenimiento", indicó el vocero de los concesionarios del Metropolitano, Roberto Vélez, en el programa La Entrevista de Radio Nacional.
El representante de las concesionarias descartó que se tenga planteado un alza de los pasajes del Metropolitano. En ese sentido remarcó que sus principales exigencias son el retiro de la competencia ilegal en el sistema de transporte, bajar precio del GNV y que la ATU suspenda la remuneración que obtiene de la tarifa de boletos que representa el 13% del valor.
"De cada 100 soles, 13 se van a la ATU. Entonces, como existe un incumplimiento por parte del concedente, los operadores lo que están planteando es que la ATU renuncie a ese 13%, lo cual daría un oxígeno suficiente para sostener el operación y mantenimiento"
Asimismo, el vocero de las concesionarias del Metropolitano advirtió que existe una filtración indebida de personas que utilizan las tarjetas de acceso para los buses y que no se encuentran registradas por la ATU, representando una pérdida en los ingresos.
"Existe fraude, hay personas que ingresan sin pagar y debe existir un control y una sanción. Por ejemplo, la PNP, los bomberos o Conadis ingresan sin ser registradas. No existe un sistema de eso. Nosotros comentamos que hay un uso indebido de la tarjeta de acceso", puntualizó.
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