El director del Consejo Nacional de Transporte Terrestre, Martín Ojeda, consideró necesario que el Estado modifique el Decreto Legislativo 1224, Ley de Asociaciones Público Privadas (APP), para evitar que zonas vulnerables como el serpentín de Pasamayo en la Panamericana Norte y Pasamayito en San Juan de Lurigancho sigan cobrando vidas por accidentes de tránsito.

 “El Estado debe modificar el Decreto Legislativo 1224 - Ley de APP, porque lamentablemente ante esta coyuntura vemos a empresas internacionales demasiado fortalecidas frente una realidad tan cruda como la falta de infraestructura vial en nuestro país”, señaló Ojeda en El Informativo.

En el caso de Pasamayito, explicó “se trata de una situación donde la informalidad ha ganado a una realidad” y necesidad de las personas de un servicio de transporte más efectivo, siendo “la Municipalidad de Lima la indicada a tomar cartas en el asunto”.

En ese sentido, Martín Ojeda hizo un llamado a las autoridades competentes en el tema vial, tanto metropolitano como nacional, para atender ese vacío de respuesta a las necesidades de los ciudadanos, que necesitan un sistema de transporte más seguro y eficiente, que contemple la permanente fiscalización de vehículos que prestan este servicio, así como el mantenimiento continúo de las vías.   

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