El Perú tiene en sus manos la posibilidad de continuar en las vías del crecimiento económico en el año 2025. El experto en gestión pública, César Augusto Rázuri, destaca que la clave para aprovechar este potencial está en la eficiencia gubernamental y el trabajo coordinado entre sectores. 

“El gran reto para el Perú será destrabar los 50 000 millones de dólares en el tema de minería y los proyectos de agroexportaciones”, afirmó en el programa La entrevista de Radio Nacional.

[Lee también: Megapuerto de Chancay: primera carga de arándanos llegó a Shanghái]

Rázuri sostuvo que la ejecución de estos proyectos no solo dinamizaría la economía, sino que también generaría un impacto directo en el empleo.

En cuanto a la agroexportación, subrayó la relevancia de iniciativas como Majes Siguas, Chinecas y Alto Piura, entre otros. “Estos proyectos abarcarían 250 000 hectáreas para exportación, con el potencial de generar hasta 100 000 empleos directos e indirectos”, resaltó.

INVERSIÓN PÚBLICA EN AUMENTO

La presidenta de la república, Dina Boluarte, aseguró que la inversión pública alcanzó S/47 000 millones entre enero y noviembre de este año.

El especialista destacó que este monto representa un incremento en la inversión pública. Sostuvo que esta cifra pasó de representar el 5.2 % del PBI en 2023 al 6.2 % en 2024. “De enero a la fecha, hemos visto un aumento de 8 mil millones de soles, lo que demuestra un avance significativo”, explicó.

Sin embargo, advirtió que es necesario implementar acuerdos nacionales para agilizar los proyectos mineros y de infraestructura. “Debe haber un consenso entre el Ejecutivo, el Legislativo, los privados, los trabajadores y la sociedad civil”, enfatizó.

¿CUÁLES SON LOS PROYECTOS QUE PUEDEN IMPULSAR LA ECONOMÍA DEL PAÍS?

Entre los proyectos de infraestructura más relevantes, Rázuri mencionó el tren de cercanía Lima–Ica, con una inversión de 6500 millones de dólares, y la nueva Carretera Central, valorada en 24 000 millones de soles.

Asimismo, destacó la relevancia del megaproyecto del puerto de Chancay. “Este puerto reducirá los costos logísticos para China hasta en un 20 %, generando un impacto positivo en las agroexportaciones”, explicó.

¿CUÁLES SON LAS BRECHAS QUE TIENE EL PERÚ?

Rázuri advirtió sobre el déficit en sectores como salud y educación, que asciende a 50 000 millones de dólares. “El Perú invierte apenas 2000 millones de soles al año en estos sectores, lo que prolongaría el cierre de brechas por 50 años”, alertó.

Para enfrentar estos desafíos, propuso fortalecer el nivel técnico del país, reducir la tramitología y combatir la corrupción. “Deberíamos tener una oficina de eficiencia gubernamental para medir el desempeño del Ejecutivo y trabajar en conjunto con el Congreso”, sugirió.

El experto también destacó las asociaciones público-privadas (APP) y las obras por impuestos como mecanismos eficaces para cerrar las brechas de infraestructura. “Estas alternativas pueden agilizar procesos y permitirnos avanzar hacia un país más eficiente y competitivo”, precisó.

/DPQ/