Sutrán lanza plan «Viaje Seguro Semana Santa 2026»: 900 inspectores blindarán las carreteras
Con el objetivo de reducir la siniestralidad durante Semana Santa, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutrán) activó formalmente el plan estratégico «Viaje Seguro Semana Santa 2026». Ronald Power, vocero de la entidad, informó que se ejecutarán 1500 operativos simultáneos en las 22 regiones donde tienen presencia, movilizando a un contingente de 900 inspectores especializados en terminales terrestres, puntos permanentes y unidades móviles.
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«Vamos a concentrarnos en la zona de Lima, específicamente en el expeaje Villa (kilómetro 20), pero también habrá acciones de control en el Senasa, Ancón y la Carretera Central; vamos a tener una presencia importante para garantizar que los servicios se realicen con normalidad», declaró Power. El funcionario enfatizó que la estrategia se basa en tres ejes fundamentales: cumplimiento normativo de transportistas, seguridad del pasajero y lucha frontal contra la informalidad.
En el aspecto técnico, la autoridad recordó que la velocidad máxima permitida para el transporte interprovincial es de 90 km/h. Ante cualquier exceso detectado en el velocímetro, los usuarios tienen a su disposición el FiscaFono (996-382-606), una línea directa que opera las 24 horas para evidenciar faltas en tiempo real. Esta herramienta permite que el pasajero se convierta en un aliado de la fiscalización preventiva durante todo el trayecto.
Asimismo, los operativos de control documentario y técnico facultan a los agentes para detener vehículos y verificar datos críticos, como la movilidad y vigencia de autorizaciones. Según datos de la Sutrán, estas intervenciones buscan mitigar los riesgos derivados del transporte informal, el cual carece de seguros contra accidentes (SOAT) y revisiones técnicas vigentes, factores que elevan la letalidad en las vías nacionales.
Finalmente, se exhorta a la ciudadanía a utilizar únicamente terminales terrestres autorizados para evitar poner en riesgo su integridad. La presencia de la Sutrán en los tres ejes de acción (fijo, móvil y terminal) garantiza que el control no se limite a la salida del bus, sino que se mantenga de forma dinámica en las rutas de mayor afluencia, asegurando así que el desplazamiento por el país se realice bajo estándares de seguridad óptimos.
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