El nuevo puerto de Chancay traerá inversiones conexas que sumarán al crecimiento del Perú, según el análisis del director del Centro de Estudios Asiáticos de la Universidad Mayor de San Marcos, Carlos Aquino.

“Se anunció que el Servicio Industrial de la Marina ha hecho un acuerdo con Hyundai, que no sólo fabrica autos; sino que tiene la fábrica de los barcos más grandes del mundo. Y el Perú va a ser capaz de ofrecer servicios de reparación de esos barcos grandes. Mira todas las inversiones conexas que se vienen”.

En el programa Diálogo Abierto, de Radio Nacional, destacó las buenas relaciones entre el Perú y China. Comentó que nuestro país tiene el segundo mayor monto de inversión Chino en Latinoamérica, más de 33 mil millones de dólares. Por eso, recomendó al gobierno preparar la infraestructura de Chancay y adaptarla al puerto.

“No tenemos, todavía, el tramo que conecte Pucallpa Brasil, para que traiga la carga directamente de Brasil hasta la costa central. El medio más rápido es el ferrocarril y eso debería hacerse”.

Aquino observó que la posición geográfica del Perú es ideal para China y Chancay es el lugar más cercano a Asia, que es hacia donde apuntamos nuestra exportaciones.

“Chancay tiene una profundidad de 20 metros que permite la llegada de barcos más grandes. Van a llegar barcos de 400 metros de largo que pueden traer 20 mil contenedores.

Con esta obra, señaló, se hará realidad la infraestructura más grande del Perú de los últimos 50 años.

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