Economía

El presidente del directorio de Petroperú, Humberto Campodónico, acompañado de los directores Carlos Vives Flores y Luis Gonzales Talledo, así como de la gerenta general, Cristina Fung Quiñones, verificaron in situ los avances en el proceso de pruebas de arranque gradual y progresivo de la Nueva Refinería Talara, en Piura.

Como parte de este proceso -que se inició el pasado 12 de abril- la empresa española Técnicas Reunidas realizó la entrega de la Unidad de Destilación Primaria a Petroperú, tras culminar con éxito las pruebas de garantía a su máxima capacidad de carga, demostrando la estabilidad y confiablidad de los equipos, obteniéndose productos con las especificaciones y calidad requeridas.

Con ello, se marca el punto de partida del proceso de refinación y de las producciones de diésel, gasolinas, combustible para aviación y residuales.

La entrega de la referida unidad se selló con la suscripción del acta de aceptación de pruebas de garantía a capacidad máxima de operación, por parte de los representantes de Técnicas Reunidas, Petroperú y el Consorcio PMC Talara (CPT).

Durante la visita de trabajo a Talara, se reunieron con los representantes de Técnicas Reunidas y el equipo de Petroperú a cargo de la Nueva Refinería Talara, con el objetivo de coordinar las siguientes actividades que se ejecuten como parte del cronograma para la puesta en marcha del moderno complejo de refino en el norte del país.

Cabe resaltar que este proceso es dirigido por las contratistas principales de Petroperú, así como los licenciantes de las tecnologías empleadas.

/ES/NDP/

La Asociación de Exportadores (ADEX) solicitó a la Municipalidad Provincial del Callao dejar sin efecto la Ordenanza Municipal N° 005-2022 –vigente desde el 15 de agosto último– que establece franjas horarias para el transporte de carga, pues impacta negativamente en el comercio exterior y debilita a todos los integrantes de esa cadena.

El 14 de julio pasado el municipio emitió ese dispositivo a fin de regular el transporte de carga mediante franjas horarias, iniciándose con una marcha blanca cuyo plazo venció el 14 de agosto último.

En ese sentido, y en una misiva enviada al alcalde provincial del Callao, Pedro López Barrios, la institución gremial señaló que esa ordenanza –aprueba el reglamento que regula la circulación del transporte de carga y/o mercancías y uso de vías en su provincia constitucional (transporte de vehículos de carga)– no ayudará a resolver el problema de fondo: la congestión vehicular.

Por el contrario, afectará a todas las empresas exportadoras e importadoras porque si bien las principales vías hacia o desde el puerto como la Av. Manco Cápac (hacia DP World), Av. Atalaya y Av. Gambeta (hacia APM Terminals) no tienen franjas horarias, todas las vías menores, a través de las cuales se acceden a estas, sí tienen franjas por lo que ya se observan embudos.

En la carta firmada por el presidente de ADEX, Julio Pérez Alván, se considera que la problemática de la congestión vehicular no se soluciona con medidas facilistas que, sin contar con un estudio o sustento técnico, prohíbe en la práctica la circulación de vehículos de carga en determinadas vías y horas.

Si bien su origen es por factores como la falta de infraestructura vial y el excesivo incremento del parque automotor –continuó–, el problema del transporte público de pasajeros necesita medidas concertadas a nivel del Gobierno Central, Gobierno Regional y Gobiernos Locales, no una simple prohibición (circulación de camiones).

Refirió que, en materia de comercio exterior, la norma no considera que las operaciones de carga de exportación e importación se realizan las 24 horas del día, incluidos sábados, domingos y feriados, por lo cual la prohibición afectará gravemente la economía de todo el país.

“Paralizar determinadas horas diarias el transporte de carga es paralizar el puerto del Callao y las actividades de carga en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez”, añadió.

También recordó que ADEX estaba gestionando con el Ministerio de Economía y Finanza la priorización de obras de infraestructura para la actualización del Plan Nacional de Infraestructura y Competitividad, a fin de realizar mejoras en la Provincia Constitucional del Callao ante la grave crisis de congestión en los accesos al puerto y aeropuerto.

/ES/NDP/

En medio del desempeño variado de los mercados regionales, la Bolsa de Valores de Lima (BVL) muestra indicadores positivos al inicio de la sesión de hoy, ante el ascenso de los papeles mineros y de consumo.

El Índice General sube 0.34% al pasar de 20,087 a 20,154 puntos mientras que el Índice Selectivo avanza 0.40% al pasar de 528.04 a 530.13 puntos.

Las bolsas asiáticas tuvieron comportamientos mixtos al cierre, al igual que los resultados que muestran los principales mercados latinoamericanos y la Bolsa de Valores de Nueva York  en estos momentos. 

/DBD/

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), vía el Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad), y el Parlamento Andino firmarán hoy la carta de intención para un próximo convenio marco que permita desarrollar planes binacionales de movilidad urbana sostenible con un enfoque intercultural, informó hoy el citado portafolio ministerial.

Este primer paso para la firma del convenio marco entre ambas instituciones se llevará a cabo dentro de las actividades programadas del foro “Sistema Integrado de Transporte: La Movilidad Urbana Sostenible y su Impacto en el Desarrollo de Pueblos Originarios”, organizado por Promovilidad y la Municipalidad Provincial de Huamanga, indicó.

El evento tiene como principal objetivo difundir las alternativas internacionales y nacionales que se vienen promoviendo y evaluando para la mejora del transporte urbano de las ciudades de Huamanga, Tumbes y Puno, con un enfoque de inclusión y sostenibilidad, refirió.

Especialistas nacionales e internacionales se reunirán a fin de exponer y debatir los proyectos que necesitan las ciudades del interior del país que aún no cuentan con un Plan de Movilidad Urbana Sostenible, reportó. 

/LC/Andina/

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) tiene previsto aprobar en setiembre el expediente técnico del megaproyecto de agua potable y alcantarillado para los distritos de Ate y Santa Anita, lo cual beneficiará a más de 116,000 habitantes.

En una reunión sostenida con los dirigentes vecinales de ambos distritos, el Programa Agua Segura para Lima y Callao (PASLC) del MVCS, que se encuentra a cargo de este proyecto, informó que se está cumpliendo con el cronograma de trabajo establecido.

“El consultor ya presentó todo el expediente técnico impreso y los especialistas del PASLC están abocados a su revisión final. Esperamos tener lista la resolución de aprobación del expediente para la primera quincena de setiembre”, señaló el director ejecutivo del PASLC, Juan Carlos Jurado.

Hay que considerar que el proyecto “Mejoramiento y ampliación de agua potable y alcantarillado en los distritos de Ate y Santa Anita” está valorizado en más de 600 millones de soles. Su implementación permitirá mejorar el servicio y dotar por primera vez con agua y desagüe a más de 116,000 vecinos y vecinas de ambas zonas de Lima Este.

Entre los componentes, se contempla la construcción de 21 reservorios, y la rehabilitación de otros 35. Asimismo, la implementación de más de 5,000 nuevas conexiones de agua e igual número de conexiones de alcantarillado. También se rehabilitarán más de 29,000 conexiones de agua y otras 29,000 conexiones de desagüe, detalló el PASLC.

/DBD/

Hoy que se instaló el Consejo Nacional del Arroz (Conar), con la participación de gremios agrarios y gobiernos regionales, así lo informó el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri)

Indicó, además, que el Conar es un espacio de discusión entre representantes del sector público, las organizaciones de productores y el sector privado para identificar, analizar y proponer los lineamientos de la política de corto, mediano y largo plazo para el desarrollo de la cadena productiva del arroz.

El acto de instalación se llevó a cabo esta mañana, siendo encabezado por el director general de Desarrollo Agrícola y Agroecología, Jorge Moreno Morales, y el asesor del despacho ministerial, Lizardo Calderón Romero, en representación del ministro del sector.

El Conar es presidido por el ministro de Desarrollo Agrario y Riego o su representante; además, los delegados de los Gobiernos regionales de la costa norte, sur y de la selva. También representantes de la Asociación Peruana de Productores de Arroz (APEAR), Federación de Productores de Arroz de San Martín, Junta Usuarios de los Distritos de Riego, Asociación Peruana de Molineros del Sur y un delegado de importadores del cereal.

/LD/Andina/

En el marco de una estrategia de fortalecimiento patrimonial, el Banco de la Nación – BN orientado permanentemente a la rentabilización de activos y modernización de sus canales viene concretando a julio de 2022 avances en el Ratio de Capital Global - RCG, rentabilidad, colocación de préstamos, así como hitos en créditos hipotecarios.   

Es importante señalar que, el BN mantiene de manera sostenida niveles de RCG por encima de los requerimientos regulatorios, es así que a junio de 2022 alcanzamos el 11.3%, lo que significa que está asegurada la capacidad del BN para cubrir riesgos asumidos de acuerdo a los lineamientos establecidos por la Superintendencia de Banca y Seguros - SBS.

Destaca también la rentabilidad a junio 2022 ya que la entidad obtuvo 332 millones de soles versus los 206 millones de utilidad neta en junio de 2021, esto representa un incremento del 61% de las utilidades obtenidas durante el mismo período del año pasado.

Además, la Rentabilidad de Patrimonio del Banco de la Nación (ROE) que permite conocer de forma rápida y precisa la situación real del rendimiento del capital de la empresa, registró un ratio del 31.95%, tendencia favorable versus el ROE de la banca múltiple que obtuvo 17.3%.

Crecimiento. A junio 2022 el indicador de Rentabilidad de Activos (ROA) que permite valorar a una empresa como rentable, registra una tendencia positiva para el BN de 1.11%. Es decir que, gracias a una adecuada gestión de los activos, este año la entidad viene generando una rentabilidad del 11% sobre las inversiones.

/RP/NDP/

El Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) alertó que Osinergmin publicó hoy el reporte de precios de referencia internacional de combustibles derivados del petróleo con bajas de hasta 3.96% por galón, por novena semana consecutiva.

Asimismo, el GLP disminuyó hasta en 3.16% por kilogramo. Las variaciones de precios a la baja están vigentes esta semana del lunes 15 al domingo 21 de agosto de 2022.

“Bajaron otra vez hoy los precios de referencia internacional de combustibles hasta en 0.40 soles o 3.96% por galón, mientras el GLP en 0.08 soles o 3.16% por kilo, informó hoy el Osinergmin”, indicó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa. 

“Así es la novena semana consecutiva de caídas de precios, cuyas variaciones deben ser trasladadas completas y oportunas por productores, importadores, distribuidores mayoristas hasta grifos y estaciones de servicios a nivel nacional. Es lo justo y equitativo”, agregó.

/LD/Andina/

El incremento de trabajadores informales en los últimos meses ha llevado a que el mercado laboral peruano retroceda seis años, según un estudio realizado por Comex Perú.

A nivel nacional, en base a los datos del INEI, la cantidad de trabajadores eran de 17 millones 481 319, pero solo poco más de 4 millones y medio de peruanos eran formales.

Esto implica que la tasa de informalidad ascendió a 74.2 %, es decir, siete de cada diez trabajadores en el mercado peruano eran informales.

Pese a que hasta los primeros tres meses de este año se estimaba que la cantidad de empleos totales había aumentado un 3.6 % frente al 2019, la mayoría de los puestos de trabajo creados eran informales.

/LC/

La inversión del gobierno general se incrementó en 28,9 % interanual en julio, registrándose avances en la ejecución de las tres instancias de gobierno.

Destacó la mayor inversión del gobierno nacional y de los gobiernos locales en 34,8 y 30,4 %, respectivamente, y en menor medida de los gobiernos regionales en 16,2 %.

Según grupos de proyectos y actividades, el grupo Reconstrucción (24,3 %), en particular del gobierno nacional en el marco del acuerdo gobierno a gobierno con el Reino Unido; y el rubro “resto” (40,8 %) en los tres niveles de gobierno.

En el período enero julio de 2022, la inversión del gobierno general aumentó en 7,3 %, debido al mayor nivel de gasto de los gobiernos subnacionales, regionales y locales en 11,5 y 12,4 %, respectivamente, en tanto que se contrajo en el gobierno nacional (-0,1 %).

En lo que va del año, se observa un incremento importante en el “resto” de proyectos y actividades y menores gastos de respuesta frente al covid-19 y reactivación.

/ES/NDP/