Hoy se registró un accidente vehicular ocurrido a la altura de la Plaza Ramón Castilla, en Cercado de Lima, cuando un camión portatropas, perteneciente al Ejército, invadió la vía exclusiva del Metropolitano y atropelló a un transeúnte. 

El chofer del camión fue identificado como Alfred Condo y está detenido para realizarse las investigaciones.  

[Lee también: Transeúnte muere tras ser atropellado por camión del Ejército que invadió la vía del Metropolitano]

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) lamentó lo sucedido y precisó que la vía de este servicio de transporte es única y exclusiva para la circulación de los buses del Metropolitano.

Al respecto, el presidente de Luz Ambar, Luis Quispe Candia, explicó que es necesario respetar las normas de tránsito para evitar accidentes como el de hoy. 

Sin embargo, precisó que hay excepciones en el uso de la vía exclusiva del Metropolitano que son necesarias conocer. 

“Los vehículos de emergencia también pueden usar este espacio, pero es necesario especificar bien a cuáles nos referimos: los patrulleros, los del Cuerpo General de Bomberos, las ambulancias y los serenos. Es necesario recalcar que, ni siquiera los vehículos oficiales pueden pasar por ahí”, señaló.

En el noticiero El informativo de Radio Nacional, Quispe Candia explicó que en Lima existen corredores segregados y vías exclusivas para transporte público como el caso del Metropolitano. 

“Todas esas vías están absolutamente restringidas y cuentan con una sanción G-10 grave, lo que equivale a una multa de 8 % del UIT vigente”, detalló. 

¿QUÉ SANCIONES LE ESPERAN AL CONDUCTOR QUE ATROPELLÓ A UN TRANSEÚNTE EN VÍA EXCLUSIVA DEL METROPOLITANO? 

El especialista sostuvo que el conductor del vehículo estaba utilizando una vía que no le correspondía porque era una zona restringida. Indicó que “en un siniestro de tránsito se tiene tres consecuencias: administrativas, penales y civiles”. 

“Al señor lo van a procesar por el delito de homicidio culposo y podría ser sancionado hasta con 8 años de pena privativa de libertad. Luego le pondrán una multa elevada y lo sancionarán con la cancelación de su licencia de conducir, así como, pagar la indemnización correspondiente”, expuso. 

Finalmente, recomendó al Ejército del Perú informar sobre si el vehículo militar, implicado en el accidente, contaba con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), ya que esta entidad, al igual que otras, no tienen sus placas en registros públicos.  

“Eso nos parece incorrecto y cuando se publicó la norma, en el año 2004, la cuestionamos para que todos estos vehículos tengan una placa que esté en registros públicos”, refirió. 

/CRG/