Locales

Lima Expresa, subsidiaria de VINCI Highways y concesionaria de la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla, realiza el nuevo ciclo de mantenimiento y descolmatación del cauce del río Rímac. Los trabajos se están ejecutando en la zona de influencia del Gran Túnel Lima Expresa y los puentes Balta y Santa Rosa en el Cercado de Lima. El proyecto, que finalizará en noviembre de 2024, tiene como objetivo principal proteger la seguridad de la infraestructura, los conductores y la comunidad garantizando una adecuada sección hidráulica del río.

El proyecto de descolmatación tuvo una inversión de 1.4 millones de soles y consiste en la eliminación de sedimentos y vegetación, además de la reparación del enrocado protector en posibles áreas erosionadas y previniendo posibles obstrucciones. Este año, los trabajos comprenden:

• Más de 5,000 metros cuadrados de área de desbroce que están siendo intervenidos en tres tramos, desde el puente Huánuco hasta el puente Santa Rosa.
• Más de 10,000 toneladas de material del río a descolmatar y reacomodar.
• Más de 5,600 toneladas de material del río a eliminar.
• Inspección, mantenimiento y reparación del enrocado que se encuentra a lo largo del río y que pudiera haber sido afectado por la erosión.

Cabe destacar que, cada año, el proyecto de descolmatación de Lima Expresa inicia con gran anticipación. Desde enero de este año se realizó la evaluación de intervenciones pasadas, inspecciones de campo, gestión de permisos con la Autoridad Nacional del Agua (ANA) y otros detalles de planificación. En septiembre de 2024, Lima Expresa inició la fase de descolmatación del río y finalizará en noviembre.

Con estos trabajos, Lima Expresa continúa los esfuerzos de años anteriores para mejorar las condiciones del cauce del río Rímac y proteger tanto la infraestructura como las comunidades cercanas.

/NDP/PE/

¿Sabías que los actos de acoso sexual en los sistemas de transporte público están penados por ley y pueden ser sancionados hasta con 15 años de cárcel? Si eres víctima o testigo de un caso de acoso sexual, no guardes silencio, avisa de inmediato al conductor, cobrador o cualquier miembro de la tripulación para recibir ayuda.

El acoso se manifiesta de diversas formas: verbal (comentarios e insinuaciones de carácter sexual), gestual (gestos obscenos), física (tocamientos indebidos, roces corporales), y exhibicionismo (mostrar los genitales).

Para prevenir estos actos, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) cuenta con un Protocolo de atención ante acoso sexual en el transporte público. Este tiene como objetivo proteger a los pasajeros y garantizar una atención adecuada a las víctimas de agresiones sexuales en los buses.

Si deseas conocer más sobre el contenido del protocolo, puedes descargarlo en el siguiente enlace del MTC. 

Al ser informado de la agresión, el conductor o cobrador debe alejar a la víctima del agresor y contactar a la línea 105 de la Policía Nacional del Perú (PNP) para activar el protocolo. Luego, el chofer debe llevar el vehículo al punto de control policial más cercano o acercarse a un inspector de transporte, fiscalizador o personal de serenazgo.

Una vez que el conductor se encuentre con un representante de la autoridad, detendrá el vehículo para que este se haga cargo de la situación. Si se trata de un oficial policial, se procederá a la detención inmediata del agresor, así como a la recopilación de los datos de la víctima y los testigos.

Para el transporte interprovincial, los casos de acoso deben ser notificados a la Policía de Carretera o a un inspector de la Sutran. Esta coordinación con las autoridades es esencial para garantizar una respuesta rápida y efectiva ante estas situaciones.

Asimismo, el sistema del Metropolitano cuenta con la Brigada Antiacoso de la ATU. Además, tiene módulos de atención del Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables (MIMP), difusión de audios en embarques y buses. Así como filas exclusivas para personas niñas, niños, adolescentes y mujeres.

/NDP/PE/

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) impulsó la seguridad de los ciclistas a través de la actividad vivencial “Cambio de roles”, en la que los conductores de transporte público experimentaron los riesgos a los que se enfrentan estos usuarios diariamente en las vías.

Como parte de esta dinámica, conductores del corredor Rojo se montaron en bicicletas estacionarias y sus colegas pasaron manejando un bus muy cerca de ellos, a toda velocidad y tocando la bocina. Esta jornada se llevó a cabo en la intersección de las avenidas Insurgentes con Precursores, en el distrito de San Miguel, en el marco de las actividades que impulsa la ATU por el ‘Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Siniestros de Tránsito’.

El objetivo de la ATU es que los choferes tomen conciencia de la importancia de manejar con prudencia, priorizando la presencia de peatones y de usuarios de bicicletas, scooters y otros vehículos de movilidad personal, porque están más expuestos a riesgos en las vías.

Al respecto, el presidente de la ATU, David Hernández, reafirmó el compromiso de la entidad de trabajar por un entorno más seguro para todos y construir una cultura de respeto y responsabilidad en los espacios públicos, por lo que la entidad continuará con estas acciones de sensibilización. “El modelo preventivo de cambio de roles ha permitido proteger la vida en las vías de los más vulnerables, como son los peatones y ciclistas”, refirió.

Asimismo, el titular de la entidad señaló que en esta jornada de concientización participan todos los operadores de transporte público, así como diversas instituciones públicas, como la Municipalidad Distrital de San Miguel, que apoyó esta dinámica.

Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial del MTC, cinco de cada cien personas en el país tienen una bicicleta, una muestra de que este vehículo se ha convertido en un medio de transporte masivo.

Por ello, la ATU viene realizando esta actividad con conductores de los corredores Rojo y Morado para promover el cuidado de la vida. De esta manera, la entidad reitera su compromiso de impulsar el uso de la bicicleta, reforzar la cultura vial y lograr un servicio de transporte urbano más seguro, sostenible y eficiente para limeños y chalacos.

/MPG/NDP/

¡La espera terminó! El Programa Nacional de Becas y Crédito Educativo (Pronabec) del Ministerio de Educación ya publicó la lista oficial de 8000 seleccionados a Beca Permanencia 2024 en www.pronabec.gob.pe/beca-permanencia/ Si estás en la lista, sigue leyendo esta nota para conocer los pasos que te permitirán oficializar tu beca y comenzar a disfrutar de todos los beneficios del concurso.

Si encontraste tu nombre en la lista de seleccionados, es fundamental que realices la aceptación de la beca entre el 6 y el 13 de noviembre. Solo al completar este proceso te convertirás en becario y podrás acceder a los beneficios que ofrece el Pronabec.

Para aceptar la beca

1. Ingresa al Módulo de Aceptación de la Beca del Sibec
2. Firma electrónica los documentos requeridos: el Formato de Aceptación de la Beca (Anexo N° 6) y el Formato de Compromiso de Servicio al Perú (Anexo N° 07).
3. Si aún eres menor de edad, ambos documentos deben ser firmados electrónicamente por tu representante legal madre, tu padre o tu apoderado).

A partir del 8 de noviembre se publicará la lista de los nuevos becarios. Para conocer todos los detalles, debes revisar detenidamente las bases del concurso publicadas en la web www.pronabec.gob.pe/beca-permanencia/ 

Beneficios para los ganadores de Beca Permanencia 2024

La Beca Permanencia 2024 está dirigida a los estudiantes de una universidad pública que cuenten con buen rendimiento académico y requieren de apoyo económico para continuar su carrera. La beca cubre gastos de alimentación, movilidad y útiles de escritorio, además de brindar un acompañamiento de bienestar académico y socioemocional para que puedas enfocarte en tus estudios y completar tu carrera con éxito.

¡Tú también puedes sumarte a los más de 45 000 peruanos estudiantes de universidades públicas que han ganado Beca Permanencia del Pronabec!

¿Tienes preguntas? Escríbenos por redes sociales a www.facebook.com/PRONABEC/ o llama a nuestra línea gratuita 0800 000 18. Para más información, descarga la Pronabec App en móviles Android AQUÍ e iOS AQUÍ.

/NDP/PE/

El Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (MIDIS) y el Ministerio de la Producción (PRODUCE) han entregado 73 equipamientos de cocina y utensilios a comedores populares y ollas comunes del distrito de Lurín. Esta acción concreta busca no solo proporcionar complementación alimentaria, sino también asegurar que la preparación de los alimentos se realice en condiciones óptimas de salubridad y eficiencia.

La entrega brinda beneficios directos a más de 6,300 personas, quienes a menudo dependen del compromiso de las organizaciones sociales de base para tener acceso a fuentes de alimentación saludable. Los 53 comedores populares y 20 ollas comunes que recibieron los equipos podrán ahora desempeñarse en condiciones más favorables, optimizando el tiempo de preparación y asegurando la calidad de cada plato servido.

Cocinas modernas, utensilios seguros, y un entorno más digno

El kit entregado contiene 27 elementos clave, tales como cocinas de tres hornillas, estantes de acero inoxidable, ollas de gran capacidad y diversos utensilios. No solo mejoran la eficacia en la cocina, sino que también reducen los riesgos de accidentes y garantizan la frescura y seguridad de los alimentos. Gracias a estas mejoras, cada comedor y olla común puede continuar ofreciendo un servicio de alta calidad, donde la dignidad y el bienestar de sus usuarios sean prioridad.

Una apuesta por el desarrollo económico y social

Esta iniciativa se realiza en el marco del plan “Con Punche Perú”, que destina S/ 48 millones a la adquisición de bienes manufacturados por micro y pequeñas empresas (MYPEs) peruanas a través del Programa Nacional Compras a MYPErú. Así, el beneficio es doble: se mejora la capacidad operativa de las organizaciones sociales de base y se impulsa el desarrollo económico de las MYPEs, generando empleo y dinamizando la economía local.

Este trabajo articulado es un testimonio de que, cuando unimos esfuerzos, podemos construir comunidades más fuertes y resilientes. Garantizar que cada plato servido sea preparado con amor, eficiencia y en condiciones seguras es un paso más hacia una sociedad donde todos tengamos la oportunidad de vivir con dignidad.

/MPG/NDP/

El Puerto del Callao se alista para recibir 25 cruceros, entre noviembre de este año y abril de 2025. Estos inmensos barcos atracarán en el Terminal Norte Multipropósito, que dispone de la infraestructura adecuada para el embarque y desembarque de pasajeros de cruceros turísticos, académicos, militares y científicos.

La llegada de estas embarcaciones no solo enriquecerá la experiencia turística en la región, sino también impulsará la economía local, generará oportunidades para comerciantes, guías turísticos y otros servicios. Con la modernización de sus instalaciones, el puerto se posiciona como un punto estratégico en la ruta de cruceros en el Pacífico.

Entre los cruceros que llegarán al citado puerto operado por APM Terminals Callao destacan el FRAM, el Roald Amundsen y el World Voyager. Sin embargo, uno de los barcos más esperados es el Majestic Princess, uno de los cruceros más grandes del mundo, con una impresionante longitud de 330 metros.

Las primeras naves traerán aproximadamente a 900 viajeros, entre turistas y tripulantes, quienes podrán llegar a Perú con total seguridad, gracias al trabajo coordinado entre la Policía de Turismo, la UDEX y Dirandro. Esta colaboración asegura un ambiente seguro y controlado, brindando tranquilidad tanto a los visitantes como a la comunidad local.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) impulsa la llegada de estos cruceros porque también fortalece la imagen del Perú como un destino confiable y atractivo en el ámbito de los cruceros internacionales.

/NDP/PE/

El Gobierno, a través del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri), logró concretar el acceso de cítricos frescos (naranjas, limas, limón, toronja, mandarinas y tangelo) al mercado brasileño, que cuenta con un potencial de más de 216 millones de consumidores.

“El acceso de productos agrícolas a nuevos mercados internacionales es una clara oportunidad para el crecimiento y desarrollo de los productores peruanos. De esta manera el Midagri busca mejorar la demanda de estos productos, en beneficio de diversas regiones productoras de cítricos en el país”, manifestó el ministro Angel Manero.

La suscripción del plan de trabajo para iniciar las exportaciones de estos productos se desarrolló en la ciudad de Brasilia, con la participación de la jefa del Senasa Perú, Vilma Gutarra, el titular del Ministerio de Agricultura y Pecuaria de Brasil (MAPA), Carlos Fávaro y el embajador de Perú en Brasil, Rómulo Acurio.

El ingreso de los cítricos a Brasil es producto del trabajo público-privado, que se inició en el 2023 cuando el gremio exportador Procitrus, adscrito a la Asociación de Gremios Productores Agrarios del Perú (AGAP), solicitó al Servicio Nacional de Sanidad Agraria del Perú (Senasa) gestionar la ampliación y actualización de la autorización para las demás especies, puesto que, en el 2015 se concretó el acceso fitosanitario de mandarinas y tangelos.

Este nuevo mercado internacional se suma a los 47 países a los que actualmente exportan los citricultores de Ica, Junín, Lima, Piura, La Libertad, Lambayeque y Ancash, siendo los principales destinos a Estados Unidos, Europa, Canadá, Chile y China.

Durante esta reunión bilateral, las autoridades sanitarias de Perú y Brasil, acordaron continuar con las reuniones técnicas.

Con la finalidad de mejorar el comercio entre ambos países se estableció una lista prioritaria de productos de interés; por ello, para el próximo año se prevé concretar el acceso de frutas frescas como fresas, frambuesas y zarzamoras, así como plantas de arándano, papa para consumo y semilla, entre otros. 

Potencial agroexportador

Durante la campaña 2023, los cítricos peruanos ingresaron a más de 40 países, siendo Estados Unidos el principal mercado, representando el 41% del total exportado.

El cítrico con mayor demanda fue la mandarina, con más de 190,000 TM de volumen exportado, seguido de limón (sutil y Tahití) y naranja con más de 31,000 TM y 19,000 TM, respectivamente.

Para la mandarina, los principales destinos fueron Estados Unidos, Países Bajos y China. En cuanto al limón sutil y Tahití se exportaron 31,502 toneladas, siendo Chile el primer país destino para el limón sutil y Estados Unidos para el Tahití.

Con respecto a las naranjas, los envíos se realizaron a 16 países, siendo los Países Bajos el principal mercado, seguido de Inglaterra.

En relación al tangelo y la toronja, se realizaron envíos a 21 y 12 países, respectivamente. En ambos casos, Estados Unidos fue el primer país importador.

/NDP/PE/

El Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), presentó la estrategia “Trae a tu pata”, que pretende capacitar de manera dual a quienes buscan insertarse en el mercado laboral formal y, de esta manera, crear una gran comunidad de jóvenes activos laboralmente.

La iniciativa está a cargo del programa nacional Jóvenes Productivos que ha contactado, hasta el momento, a unas 30 empresas, quienes presentan su requerimiento de personal al MTPE y, luego de ello, se capacita en alianza con el instituto SENATI, Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) y otras instituciones educativas.

Así lo indicó el titular del sector Trabajo, Daniel Maurate que expresó que “lo importante es fomentar una comunidad solidaria, que sean como hermanos y si en algún momento alguien necesita apoyo del otro, estén prestos para poder insertarlos al mercado formal”.

Maurate resaltó que, a través del sistema dual, se aumentó considerablemente la inserción laboral, ya que los jóvenes pasan directamente de la capacitación a la empresa, en la que firman sus contratos y se les entrega el fotocheck respectivo.

Una de las beneficiarias, Hermelinda Liñán Domínguez, narró su experiencia siendo parte de una de las campañas impulsadas por el MTPE. “Trabajo en COFACO, una empresa textil formal, gracias a que el ministerio me dio la oportunidad de estudiar y acceder a un puesto de trabajo”, sostuvo.

La estrategia “Trae a tu pata” está dirigida a beneficiarios y potenciales adjudicatarios del Programa Nacional de Empleo Jóvenes Productivos, que atiende a las personas en situación de pobreza y vulnerabilidad sociolaboral, con énfasis en este sector poblacional. 

/CRG/

En Perú, donde la actividad sísmica es constante, la preparación y la prevención son esenciales para salvaguardar la seguridad y el bienestar de los ciudadanos. Al 31 de octubre del 2024, se han reportado 674 sismos en el país, según el Instituto Geofísico del Perú, IGP. “En este contexto, un simulacro multipeligro es una oportunidad para reforzar las capacidades de respuesta ante fenómenos naturales. Es un compromiso con la seguridad y nuestros entornos”, comentó Cinthya Arteta, subgerente de ingeniería, prevención y gestión de riesgos de RIMAC.

Según proyecciones del IGP, en algún momento, el Perú registrará un sismo de 8.8 grados de magnitud, como consecuencia de la liberación de la energía acumulada durante décadas, por lo que es importante que la población tenga las herramientas necesarias para estar preparados para una situación como esta.

El martes 5 de noviembre, a las 20:00 horas, se efectuará el tercer Simulacro Nacional Multipeligro del año, organizado por el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci). La participación y compromiso de la población son claves para:

• Reconocer de áreas comunes: Un simulacro permite reconocer las salidas de emergencia y ubicación de las zonas seguras. Con anticipación, se deben definir roles y responsabilidades para asegurar una evacuación ordenada. Además de comunicar estos planes a todos los familiares, vecinos, trabajadores o estudiantes de espacios compartidos.
• Evaluar mejoras de protocolos: Estas acciones son oportunas para evaluar la efectividad de los planes de emergencia actuales. Participar le permitirá identificar debilidades y áreas de mejora en los protocolos establecidos, asegurando que las estrategias de respuesta sean lo más efectivas cuando se necesiten.
• Identificar quiénes necesitan de más ayuda: Si tienen un familiar con una enfermedad crónica, prepare un paquete con sus medicamentos esenciales, un duplicado de su historial médico, contactos de sus doctores y cualquier equipo especial que pueda necesitar. Para hogares con recién nacidos o embarazadas, es clave contar en la mochila de emergencia con sus artículos especiales, y cualquier medicamento necesario.

La geografía de Perú es propensa a diversos fenómenos naturales, siendo los terremotos uno de los más frecuentes. ‘’La participación en simulacros fomenta una cultura de prevención y conciencia sobre los riesgos naturales. Participar activamente en simulacros y tomarlos en serio nos ayuda a estar mejor preparados y a aumentar las probabilidades de sobrevivir ante un evento real’’, advirtió Cinthya Arteta.

También es importante revisar con anticipación los contactos de emergencia en el celular, como los números de emergencia de los bomberos, la policía, los servicios médicos y el contacto de su aseguradora.

/NDP/PE/

Con el objetivo de estar mejor preparados y mitigar el impacto de una emergencia, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) recuerda a los usuarios sobre los protocolos establecidos en los servicios de transporte público en caso de que se registre un sismo de gran magnitud.

Este protocolo será puesto en práctica durante el tercer Simulacro Nacional Multipeligro, previsto para este 5 de noviembre, a las 8:00 p. m., en todo el territorio nacional, con el objetivo de fortalecer las capacidades de preparación y respuesta de la ciudadanía ante una emergencia.

La ATU, entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), invoca a los usuarios a mantener la calma ante un fuerte sismo y, de ser posible, ayudar a las personas más vulnerables.

Metropolitano

En este sistema de transporte, los buses en movimiento reducirán la velocidad y se detendrán en una zona segura hasta que el sismo haya cesado, con las puertas cerradas y las luces de emergencia encendidas.

Posteriormente, se dirigirán a la estación más cercana para la evacuación ordenada de los pasajeros. Los usuarios que estén en la zona de embarque al momento del sismo, deberán dirigirse a las zonas seguras (círculos amarillos) para luego salir de la estación o terminal.

Corredores complementarios

En el caso de los corredores complementarios, los choferes de los buses disminuirán la velocidad, se estacionarán en lugares seguros, al lado derecho de la vía, y tendrán las puertas de la unidad cerradas hasta que las personas puedan bajar.

Los controladores de vía identificarán espacios seguros para la evacuación de los usuarios, alejándolos de potenciales peligros como edificios con ventanas, postes, árboles u otras estructuras que puedan colapsar producto del sismo.

Líneas 1 y 2 del Metro de Lima

Los trenes detendrán su marcha y permanecerán con las puertas cerradas entre estaciones, y abiertas en caso de estar en la zona de andenes.

No se deberá bajo ningún motivo, abrir las puertas de los coches ni descender a las vías. Los usuarios deben seguir estrictamente las instrucciones del personal del concesionario.

Servicio taxi

En el caso de los taxis, se recomienda a los pasajeros permanecer en la unidad para evitar accidentes. Además, los conductores deben estacionarse en lugares seguros y contar con un kit de emergencia, extintor y botiquín de primeros auxilios.

La ATU invoca a los usuarios a participar activamente de este tercer simulacro nacional y seguir las recomendaciones del personal de campo en las estaciones y principales paraderos

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