Locales

Estudiantes superiores deben permitir entrega de notas a sus padres

Los centros de enseñanza superior requieren el consentimiento de los alumnos mayores de edad para entregar a sus padres la información académica que incluya las notas que hayan obtenido en sus respectivos programas de formación, forma parte de los datos personales que se encuentran dentro del ámbito de la aplicación de la Ley de Protección de Datos Personales (Ley N° 29733) y su reglamento, aprobado mediante el Decreto Supremo N° 003-2013-JUS.

Todo ello se advierte de la respuesta brindada por la Dirección General de Transparencia, Acceso a la Información Pública y Protección de Datos Personales del Despacho Viceministerial de Justicia del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos (Minjusdh) mediante la Opinión Consultiva N° 039-2021-JUS/DGTAIPD ante la consulta sobre la naturaleza de las notas como dato personal y las condiciones de su entrega.

De acuerdo con la mencionada opinión consultiva, el principio de consentimiento permite que los titulares de los datos ejerzan control sobre su información personal, ya que les permite decidir qué datos comparten, con quienes y para qué.

En ese sentido, si un centro superior considera oportuno brindar información sobre las notas de sus estudiantes mayores de edad a los padres o a quienes se responsabilicen del pago del servicio, lo que corresponde es solicitar previamente el consentimiento a los titulares de los datos personales, con la finalidad de garantizar el derecho fundamental a la protección de los datos personales de sus estudiantes, detalla el mencionado documento.

El artículo 2, numeral 4 de la Ley de Protección de Datos Personales define a los datos personales como toda información sobre una persona natural que la identifica o la hace identificable a través de medios que pueden ser razonablemente utilizados.

 

/MG/ANDINA

Transporte Público: MTC coordina con Conadis para acceso de personas con discapacidad 

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) garantiza la inclusión de las personas con discapacidad en los proyectos de infraestructura en transporte urbano que promueve el Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad), en el marco del Día Nacional de la Accesibilidad.

El MTC desarrolla Promovilidad en ciudades con más de 100 mil habitantes o en capitales de departamento, en articulación con las municipalidades provinciales, para generar Sistemas Integrados de Transporte con condiciones de accesibilidad.

“Buscamos mejorar la calidad de vida de las personas con la implementación de proyectos de transporte urbano, bajo el enfoque de movilidad urbana sostenible, que tiene a la persona como prioridad”, explicó la directora ejecutiva del programa, Carolina Lenkey.

En ese contexto, Promovilidad acoge las recomendaciones formuladas por el Comité sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad de las Naciones Unidas al Estado Peruano en materia de accesibilidad al transporte público.

Trabajo articulado

Promovilidad trabaja con el Consejo Nacional para la integración de la Persona con Discapacidad (Conadis) en la formulación de un convenio de cooperación Interinstitucional.

El objetivo es articular esfuerzos para el cumplimiento a la Ley General de la Persona con Discapacidad, la Política Nacional Multisectorial en Discapacidad para el Desarrollo al 2030 y la Política Nacional de Transporte Urbano, en materia de inclusión en el transporte.

El Día Nacional de la Accesibilidad se conmemora cada 8 de agosto con el objetivo de visibilizar, reconocer, valorar y crear conciencia sobre el derecho de accesibilidad para todas las personas, especialmente para aquellas con discapacidad o con movilidad reducida.

La norma también declara de interés nacional el diseño y la implementación progresiva de ciudades accesibles para dicha población, garantizando su derecho a acceder a todos los servicios, espacio público, medios de transporte, información y comunicaciones, sin discriminación, en igualdad de condiciones y de la manera más autónoma y segura posible.

/DBD/

MTC busca que pasaje sea menor a S/ 2 en la Línea 2 del Metro de Lima

La ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte, informó que se está evaluando con la concesionaria el monto del pasaje que se cobrará a los usuarios de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

Lazarte recalcó que a partir de diciembre y durante tres meses habrá un período de marcha blanca, que consistirá en permitir viajar a los ciudadanos de manera gratuita, a la vez que se prueba el sistema con presencia de usuarios.

Pasado ese período de prueba, se iniciará el cobro de la tarifa. "Hay un precio original de casi 0.7 dólares (cerca de S/ 2 al cambio), pero el ministerio le ha pedido recalcular a la concesionaria esta tarifa para poder llegar a mejores montos", reveló.

Manifestó que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao pondrá a disposición tarjetas interoperables para hacer el pago del servicio. Por el momento, el tramo concluido tiene cinco estaciones y va de Ate hasta Santa Anita.

La titular del MTC dijo esperar que el próximo año estén listos otros ocho kilómetros para conectar con la estación central de la Línea 2, la cual a su vez se conectaría con la estación central del Metropolitano.

"Esos kilómetros que sumarían desde la Estación Central en Cercado de Lima, con la etapa 1B, ya sumarían 16 kilómetros que estarían a disposición de todos los usuarios", agregó.

El 2 de agosto último se iniciaron las pruebas de la puesta en marcha de la Etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, a fin de comprobar las condiciones del equipamiento y los sistemas concluidos e implementados por la concesionaria.

Esta primera etapa comprende 5.2 kilómetros entre las estaciones de Santa Anita y Evitamiento. El MTC precisa que en diciembre próximo comenzará la marcha blanca.

/DBD/

ARCC realizará labores de limpieza y descolmatación en 41 puntos críticos del río Rímac

En el marco del Decreto de Urgencia n.º 016-2023, la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC) continuó con la ceremonia de presentación de sobres de cotización de los paquetes 15, 16 y 18 de limpieza, descolmatación, conformación de diques y eliminación de material en veintiséis puntos críticos del río Rímac, a fin de mitigar los efectos que puedan producirse como consecuencia de El Niño Global.
 
La semana pasada, se presentaron los sobres de cotización de los paquetes 17, 19 y 20 para la intervención en otros quince puntos críticos del río hablador, con los que suman 41 en total. El monto de los tres últimos paquetes asciende a S/ 23 161 283, cuya ejecución beneficiará a miles de familias que habitan los distritos de Chaclacayo, San Juan de Lurigancho, El Agustino y Lurigancho.
 
Las intervenciones se identificaron en las mesas técnicas conformadas por los representantes de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) y las autoridades regionales y distritales.
 
El paquete 15, cuyo monto asciende a S/ 22 169 640, comprende ocho puntos críticos (61, 62, 63, 64, 65, 77, 78 y 79), con una meta de 12.44 kilómetros, correspondiente a la contratación del servicio de limpieza, descolmatación, conformación de dique y eliminación de material excedente en el río Rímac sectores Huampaní, Los Paltos, El Paraíso, Santa Inés, Puente Pérez de Cuéllar, Puente Girasoles hasta Puente Ñaña, Morrón Chico en el distrito de Lurigancho.
 
El paquete 16 comprende quince puntos críticos (68, 69, 70, 71, 96, 72, 97, 99, 75, 76, 98, 66, 67, 73 y 74) y una meta de 4.87 kilómetros. Se invertirá S/ 5 221 959 para intervenir en la confluencia quebradas Corrales y Carossio, Puente Pablo Patrón, Puente La Perla y Señor de los Milagros.
 
También incluye el tramo Puente La Papelera, La Cantuta, confluencia de California y Yanacoto, tramo ingreso California a Bocatoma, sector Puente Los Ángeles a Cetemin, Santa María de Campanillas, Puente Los Ángeles, Club Los Ángeles, Puente Caracol, Cetemin hasta Yanacoto, confluencia de la quebrada Regatas) en el distrito de Lurigancho.
 
En tanto, el paquete 18 abarca los puntos críticos 81, 94 y 95, con una meta de 2.36 kilómetros, para la limpieza, descolmatación y eliminación en la quebrada Mariscal Castilla, La Ronda y Señor de los Milagros. El monto es de S/ 3 294 140.
 
Los sobres de cotización para la ejecución de las obras se presentaron formalmente en la sede de la ARCC en el Cercado de Lima. Un equipo calificado y especializado evalúa la documentación. Culminada la etapa de selección de proveedor, se comunicará formalmente al correo electrónico consignado en la Declaración Jurada del proveedor elegido el inicio de actividades.

Municipalidad de Surco denunciará penalmente a personas que cometan maltrato animal

La actual gestión edil surcana, liderada por el alcalde Carlos Bruce, emitió un Decreto de Alcaldía para que, a través de la Procuraduría Pública Municipal, se denuncie penalmente a las personas que realicen actos que constituyan maltrato animal, sin perjuicio de las sanciones administrativas tipificadas en otras ordenanzas municipales.
 
De acuerdo con el Código Penal, las personas que cometan delitos de abandono y actos de crueldad pueden tener una pena privativa de libertad no mayor de tres años; si el animal doméstico o silvestre muere, la pena privativa de libertad será de no menor de tres ni mayor de cinco años.
 
Asimismo, según la Ley N.° 30407, Ley de Protección y Bienestar Animal, impulsada por el hoy alcalde Carlos Bruce cuando fue congresista de la República, los actos considerados como maltrato animal pueden ser el abandono de los animales en la vía pública, la no atención de sus necesidades básicas como alimentación, refugio y asistencia médica, entre otros.
 
Es importante señalar que la actual gestión municipal de Surco viene dictando diferentes medidas de protección para las mascotas, como la Ordenanza N.° 680, del 15 de julio, la cual promueve la convivencia amigable con los animales domésticos. Ahora, con el Decreto de Alcaldía N.° 17-2023 se asegura la denuncia respectiva ante actos de crueldad animal.
 
La comuna surcana continuará trabajando para fomentar la vida y el bienestar de los animales.

Sismo de magnitud 4.0 se registró esta tarde en Lima

Esta tarde se registró un sismo de magnitud 4.0 a 30 kilómetros al sur oeste de Ancón, en Lima.
 
Según informó el Instituto Geofísico del Perú (IGP), el movimiento telúrico se reportó a las 2:41 p. m. y tuvo una profundidad de 56 kilómetros
 
Hasta el momento, el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) no ha reportado daños personales ni materiales a causa del sismo y continúa con el monitoreo respectivo en la zona.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Recomendaciones

  • Conserva la calma en todo momento; evalúa la situación y ayuda a los demás.
  • Ejecuta lo practicado.
  • Aléjate de ventanas, repisas o de cualquier utensilio, artefacto u objeto que pueda rodar o caer en la Vía de Evacuación.
  • Si no puedes salir, ubícate la Zona de Seguridad Interna previamente identificada, como al costado de las columnas o muros estructurales o cerca de la caja del ascensor.
  • Evacúa con tu Mochila para Emergencias.

Rocas de gran tamaño cayeron sobre la vía Pasamayito a causa de sismo

Tres rocas de más de una tonelada de peso cada una cayeron a la altura del kilómetro 2.96 de la vía del Pasamayito, a causa del sismo de magnitud 4.2 que se registró a las 3.32 horas de hoy al sur de Lima, informaron fuentes de la Municipalidad de Comas.

En comunicación con la agencia Andina, precisaron que este deslizamiento de rocas no produjo daños personales en vista a que, a esa hora de la madrugada, no circulaban personas ni vehículos por esta vía que conecta los distritos de San Juan de Lurigancho y Comas.  

Recordaron que, tras el accidente vehicular registrado el pasado 9 de julio en la zona de Collique, y que dejó 5 fallecidos y más de 20 heridos, esta vía fue cerrada al tránsito de unidades de carga y de transporte público, y que solo hay acceso a los vehículos particulares de las personas que residen en la zona.

Personal de Serenazgo de Comas ha acordonado las pesadas rocas con cintas amarillas y mallas naranjas, a fin de evitar que transeúntes y conductores pasen por el lugar y se expongan ante un eventual nuevo deslizamiento.

¿Efectos del sismo de esta madrugada?

Vecinos y serenos dijeron que, tras el sismo, en la zona se pueden ver algunas grietas, por lo que se exhorta la presencia de personal especializado que haga una evaluación para descartar que se desprendan más rocas.

El sismo en cuestión ocurrió a las 3:32 a.m. y tuvo su epicentro en el mar, a 56 kilómetros al suroeste de Mala, en la provincia limeña de Cañete, según información del Instituto Geofísico del Perú (IGP).

/RP/NDP/

Fiscalía no presentó pruebas a su pedido de detención preliminar de siete días contra ‘wanda’

El Ministerio Público no presentó elementos de convicción (pruebas) en su requerimiento de detención preliminar judicial por siete días contra la investigada Wanda del Valle Bermúdez Viera, quien habría ofrecido 40 000 dólares para asesinar al jefe de la División de Homicidios de la Dirincri-PNP, Víctor Revoredo Farfán.

Así lo señala el magistrado, Alfonso del Carpio Delgado, del Séptimo Juzgado de Investigación Preparatoria-sede Santa Rosa (Corte Superior de Lima Este) en la resolución por la que declara infundado el requerimiento fiscal para imponer la citada medida. 

El juez señala que tras la intervención policial realizada el 22 de julio en el bar clandestino ‘La pantera rosa’ en San Juan de Lurigancho, uno de los intervenidos, Luis Alberto Castaño Florez, presunto integrante de la organización criminal Tren de Aragua declaró, según el requerimiento fiscal, que “Del Valle Bermúdez viene ofreciendo 40 000 dólares” para asesinar al citado oficial.

Sin embargo, el magistrado indica que dicha “declaración no está contenida en un acta conforme ordena el Código Procesal Penal para los actos de investigación (…), lo que daría cuenta que esta declaración o dicho no tendría la mínima formalidad para ser considerada y sustentar una restricción a un derecho fundamental como la libertad personal”.

No existe corroboración mínima

Añade que no existe algún otro elemento de corroboración de la afirmación de Castaño Florez, “sin precisar a quién o si presenció este ofrecimiento o si se le ofreció a él, lo que constituye una sindicación indeterminada y por referencia, lo cual es insuficiente para privar de libertad a una persona”.

Agrega que los elementos de convicción (pruebas) acumulados hasta el momento son inexistentes, “no puede incluso para una detención preliminar ser considerado el dicho de un detenido (..)”.

Además, señala que la razonabilidad de la medida está ausente, pues no se tiene ubicada a la imputada para hacer efectiva la medida solicitada.

El magistrado también declaró infundado el requerimiento de órdenes de captura a nivel nacional e internacional, porque merece un tratamiento más exigente, ya que el hecho debe estar debidamente calificado, de forma específica y se exige una carga probatoria mayor, cosa que no se evidencia en la carpeta fiscal.

/RP/NDP/

ATU y Policía hacen respetar la exclusividad de rutas de corredores y Metropolitano

Personal de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), con apoyo de la Policía Nacional hicieron respetar el cambio de rutas de los buses, custers y combis que circulaban en las vías donde operan el Metropolitano y los corredores complementarios, según lo establecido en los contratos de concesión.

Desde las 05.00 horas de hoy martes 8 de agosto, fiscalizadores de la ATU, con respaldo policial, se instalaron en los principales paraderos de las avenidas por donde circulan exclusivamente las unidades de los corredores complementarios y el Metropolitano, a fin de mejorar la circulación y fluidez de estas unidades.

En principales avenidas de Lima Metropolitana y Callao, como Faucett, La Marina, Brasil y Túpac Amaru, la agencia Andina verificó que las unidades de las empresas no autorizadas en estas vías respetan las nuevas rutas asignadas a partir de hoy 8 de agosto.

En tal sentido, se observaron largas colas en los paraderos de los corredores complementarios azul, rojo y morado, donde a partir de hoy solo circularán estas unidades, ante el cambio de ruta de las empresas no autorizadas.

En dialogo con la agencia Andina, los usuarios de los corredores complementarios expresaron su conformidad con esta medida, y solicitaron un mayor número de unidades a fin de satisfacer la demanda de pasajeros que se desplazan a diario por estas rutas.

Transportistas protestan

En el paradero ubicado cerca a la estación Naranjal del Metropolitano, en la avenida Túpac Amaru, en el distrito de Comas, un grupo de transportistas se manifestaron contra el cambio de rustas dispuesta por la ATU.

Frente a esta situación, un contingente de la Unidad de Asalto de la Policía se apostó en esta zona para impedir que los protestantes agredan a los fiscalizadores de la ATU y permitan a las unidades autorizadas recoger a los pasajeros.

A partir de hoy martes 8 de agosto se modificarán los recorridos de 16 rutas de 12 empresas de transporte convencional, debido a que se superponen a las vías donde operan el Metropolitano y los corredores complementarios Rojo, Morado y Azul.

De las 12 empresas, seis tienen en su flota solo camionetas rurales tipo combi.

-San Ignacio de Loyola S. A. (nueva ruta CR-62)

-Transportes y Servicios Callao S. A. (nueva ruta CR-43)

- Multiservicios e Inversiones Chim Pum Callao S. A. (nueva ruta CR-17)

-Consorcio Grupo Uvita (nueva ruta IPC-06)

- Transportes Rápido Corre Caminos S. A. (nueva ruta CR-42)

-Consorcio Briza (nuevas rutas IM-47, IO-35B, IO-38 e IO-45).

Asimismo, las otras seis empresas tienen flota de buses y cústers:

-Corporación Aleluya (ruta IO-76)

-Señor del Mar (nueva ruta OM-28)

-Empresa de Transportes Unidos (Etusa) (nuevas rutas 3511 y 7501)

-Translima (nueva ruta 8604)

-Empresa de Transportes Unidos Chama (nueva ruta 7606)

-Empresa de Transportes Unidos de Pasajeros - Etupsa 73 (nueva ruta 8525).

Rutas no se recortarán

La ATU precisó que las rutas de estas empresas no se recortarán porque tendrán el mismo origen y destino. Agregó que, con el reordenamiento, se mejorará la fluidez del servicio de transporte público en Lima y Callao.

Las mencionadas empresas fueron debidamente notificadas, y a partir del 8 de agosto deberán circular por sus nuevas rutas. Es importante indicar que las empresas Corporación Aleluya y ETUSA iniciaron sus nuevos recorridos el pasado 25 de julio.

/DBD/

Ingenieros presentarán propuestas ante el Fenómeno “El Niño”

La participación de los ingenieros mecánicos, electricistas e industriales será de vital importancia para disminuir las consecuencias del anunciado Fenómeno “El Niño Global” y lograr un efectivo proceso de reconstrucción de las zonas que resulten afectadas y de igual forma, para proseguir con el desarrollo del país post evento climático.

Las propuestas, visión y soluciones sobre el tema serán abordadas por expertos nacionales e internacionales en el marco de la XXV edición del Congreso Nacional de Ingeniería Mecánica, Eléctrica y Ramas Afines (CONIMERA) y serán alcanzadas a las autoridades del más alto nivel del Gobierno Central.

El evento, que se realizará del 23 al 27 de octubre del 2023 y que tiene como lema “Ingeniería nacional al servicio del Perú”, se realizará en la sede del Colegio de Ingenieros, en San Isidro.

El CONIMERA es organizado por el Capítulo de Ingeniería Mecánica y Mecánica Eléctrica del Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú, tendrá como ejes temáticos: la electromovilidad, la transición energética, la integración y desarrollo de la industria nacional, así como la innovación y desarrollo tecnológico.

El presidente del referido capítulo, Ing. Edwin Chavarri Carahuatay, informó que a lo largo de los años el congreso ha contribuido en el desarrollo del país frente al contexto económico y social.

Participarán expositores como Roque Benavides Ganoza, decano del Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP); Jaime Luyo Kuong, viceministro de Electricidad,  los ingenieros Carlos Herrera Descalzi y Máximo San Román Cáceres, además de otros reconocidos conferencistas nacionales e internacionales.

Los participantes podrán realizar visitas técnicas a las instalaciones del Metro de Lima Línea 2, que se encuentra en plena ejecución, DP Word en el Callao y el Servicio Industrial de la Marina - SIMA.

Se informó que los trabajos de investigación de las modalidades Tipo Exposición que ocupen los tres primeros puestos y en la modalidad Tipo Póster, serán publicados en la revista americana: "Alternative Energy and Distributed Generation Journal" of the Association of Energy Engineers –USA.

El CONIMERA 2023 cuenta con el respaldo del Ministerio de Energía y Minas –MINEM- Viceministerio de Electricidad, mediante resolución publicada en el diario oficial El Peruano, el cual  oficializa la realización de este importante evento.

/RP/NDP/

 

 

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